北京物流公司期待税交通运输行业务改革

发布时间:2012-4-19 来源: 作者: 【浏览:1568次】

   油价上涨压力大,迫使北京物流公司运营成本大幅上升,利润空间缩水,近期财政部税政司副司长日前表示,营业税改增值税,对不同行业造成的影响不同,其中税负增加的企业主要表现在交通运输行业。这对多数北京物流公司来说都是好消息,也都期待尽快出台“改良版”的试点方案

 
  根据目前唯一的试点地区——上海的方案,交通运输业采用11%的增值税税率,代替了过去营业税3%的税率,提高了267%;而仓储、配送和货运代理则采用6%的增值税税率,代替过去营业税5%的税率。而抵扣的项目较少也是让物流公司头疼的问题。路桥费是物流公司成本构成的重要一块,几乎30%-40%是路桥费,但是按照之前上海的试点方案,路桥费并不在抵扣范围。北京物流公司认为应该适当增加进项税抵扣项目,对于占有物流公司较大成本比例的过路过桥费、保险费、房屋租金等纳入进项税抵扣范围。北京物流公司特别是货物运输类企业都在想方设法地在努力请求政策做出调整,希望北京版的增值税试点能真正减少物流公司的负担,解决税负不一致的问题。
 
  货物运输业是充分竞争的行业,平均利润率只有3%左右。因此油价上涨再加上赋税上的成本,对很多小型的北京物流公司来说很难承受这么大的成本压力,而面临着运营危机,因此税务改革是亟待推进和解决的问题。
 
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